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乌准铁路万吨重载列车开行 为西北地区初度开行 助力煤炭外运

乌准铁路万吨重载列车开行 为西北地区初度开行 助力煤炭外运

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  7月4日16时20分,在乌准铁路准东站,一列由216只敞顶箱组成、总重达万吨的货运列车,满载煤炭鸣笛出发,驶向148公里外的甘泉堡站。

  记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司理解到,这是继2017年9月15日乌准铁路开行双机重联5000吨列车后,在西北地区初度开行万吨重载列车。

  万吨列车全长1.6公里

  当日15时,记者在准东站看到,这列万吨重载列车由两列5000吨列车连贯组合而成,全长1.6公里,运输的煤炭来自新疆天池能源有限责任公司的天池能源环线。

  中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输处工程师童振华介绍,组成万吨列车的两列5000吨列车,当日别离在天池能源环线和神华能源环线装车后,运行至准东站拼装组合为整列万吨大列。

  中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运中心副总经理叶晓俊说,万吨重载列车的开行,有效进步了乌准铁路的通过才华,使得乌准铁路日均发送量到达10万吨,在助力准东煤炭外运的同时,还将有力地促进新疆铁路煤炭等大宗货物货运量的快捷增长。

  全长264公里的乌准铁路是单线铁路,线路满负荷通过才华是每天开行28对货物列车,难以满足准东煤炭企业一直增长的运输需求。

  “开行一列万吨大列相当于过去开两列货车,使乌准铁路的运输才华和效率大幅进步。”叶晓俊介绍,目前准东北站天池能源环线、神华能源环线都具备了装运万吨重载列车的才华。目前是在天池能源环线组织开行,每日一列。后期依据必要,可每日开行2到3列万吨大列。

  乌准铁路运量三年翻十倍

  新疆铁路部门经过屡次集中试验,完善了万吨重载列车开行门径。同时,从去年初步,对乌准线施行加站扩能改造,近期,彩南、沙地等5个新建站将陆续开明使用,届时将增多列车会车、避让才华,运输才华紧张的情况得到较大缓解。

  “到时候乌准铁路的每天开行列车数可到达36列,以至40列,日均货运发送量可增多2到3万吨。”叶晓俊说。

  据理解,作为我国最大的整装煤田,准东煤田汇集了多家大型煤炭消费企业,为南北疆工业及生活用煤提供能源保障。乌准铁路自2009年底建成经营以来,货运量始终彷徨在380万吨摆布,在区域货运占比中只要不到8%的份额。

  2017年,乌准铁路开行双机重联牵引的5000吨列车,牵引才华提升三倍多,货运量实现爆发式增长,今后前的380万吨,猛增到2016年的838万吨,再到2017年的2100万吨,今年开行万吨重载列车后,运量有望冲破3500万吨。

  “乌准铁路运量实现了三年翻十倍的井喷式增长,成为新疆铁路货运增量的主要线路。”叶晓俊说。

  片面助力准东煤炭外运

  “万吨重载列车的开行,不只能满足我们煤炭的疆内运输需求,也能协助我们开拓河西走廊等疆外市场。”新疆天池能源有限责任公司物流公司经理助理王琼说。

  王琼介绍,他们公司的煤炭今年5月借助铁路运输,初度外运至河西走廊,目前外运量已到达20多万吨。

  6月24日,在中国铁路总公司疆煤外运暨兰渝线货运上量协调会上,乌鲁木齐局集团有限公司与兰州集团有限公司达成框架协议,将加大列车开行力度,联手推进疆煤外运。此中,乌准铁路是疆煤外运的重点铁路,万吨重载列车的开行,将为疆煤外运、北煤南运提供运力保障。

  记者理解到,开行万吨重载列车,也是铁路部门贯彻落实___“连续施行大气污染防治行动,打赢蓝天警备战”的详细理论。

  王琼说,2016年以前,他们公司主要用汽车运输煤炭,每天在企业门口排队的运煤汽车达五六公里,公路两边都是厚厚的粉尘。此刻,汽车运煤逐步向铁路转换,今年将通过铁路运输煤炭1400万吨,占比到达40%摆布。

  准东经济技术开发区管委会副主任史海生说,此刻,铁路已经成为准东煤炭外运的主要方式,以2017年为例,铁路运输已占到准东煤田煤炭外运量的三分之一。铁路运输,不单打通了准东煤炭外运的大通道,还促进了准东煤炭开发生态环保成立。

  7月4日,在乌准铁路准东站,首列万吨重载列车整装待发。(记者王艳红陈岩摄)

  7月4日16时20分,在乌准铁路准东站,一列由216只敞顶箱组成、总重达万吨的货运列车,满载煤炭鸣笛出发,驶向148公里外的甘泉堡站。

  记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司理解到,这是继2017年9月15日乌准铁路开行双机重联5000吨列车后,在西北地区初度开行万吨重载列车。

  万吨列车全长1.6公里

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